Kako izabrati skuter: 7 pitanja pre kupovine

Vodič vam pomaže da izaberete skuter koji zaista odgovara vašim potrebama, umesto da odluku donesete samo na osnovu cene ili fotografije iz oglasa. Kroz sedam konkretnih pitanja saznaćete koja kubikaža i vozačka dozvola vam trebaju, da li je bolje kupiti nov ili polovan skuter i na šta sve treba da mislite kad računate budžet. Na kraju ćete znati tačno šta da tražite kada krenete da pregledate oglase.

Autor: Ana

Stručna provera: Boris Nerandzic, Urednik ·

Muškarac sa kacigom vozi skuter, automobili i pešaci u pozadini
Jahanzeb Ahsan (Unsplash + Licence)

Skuter privlači sve više ljudi kojima je dosta stajanja u gužvi ili traženja mesta za parkiranje, ali put od te ideje do pravog izbora nije uvek jednostavan. Razlike u kubikaži, dimenzijama, opremi, nameni i troškovima održavanja znače da model koji odgovara jednom vozaču ne mora biti pravi izbor za drugog.

Problem je što oglasi nude toliko različitih kubikaža i cena da je lako zaljubiti se u izgled ili povoljnu ponudu, a tek posle kupovine shvatiti da vozilo ne odgovara vašoj svakodnevici. Jednom je dovoljan kompaktan model za kratke gradske relacije, dok drugi traži veću udobnost, više prostora za stvari ili mogućnost dužih putovanja, i baš zato vredi unapred znati šta je vama važno.

Pre nego što počnete da pregledate oglase, odgovorite na ovih sedam pitanja. Tako ćete lakše odrediti šta vam je zaista potrebno i izbeći da odluku donesete samo na osnovu cene ili fotografija.

1. Kako ćete skuter najčešće koristiti?

Počnite od svakodnevnih potreba, pa tek onda gledajte modele.

Ako vam je skuter potreban za kratke gradske relacije, obratite pažnju na dimenzije, praktičnost i prostor za odlaganje stvari. Kompaktan model može biti pogodniji za ograničen prostor u garaži ili na parkingu.

Ako svakodnevno putujete iz prigradskog naselja ili planirate duže relacije, uporedite udobnost, karakteristike vozila i saobraćajnice kojima biste se kretali. Nije svaki skuter predviđen za iste uslove upotrebe.

Za prevoz putnika saznajte da li je vozilo predviđeno za dve osobe, kakvo je zadnje sedište i kolika je dozvoljena nosivost. Ako često nosite stvari, pogledajte koliko prostora ima ispod sedišta i da li je moguće postaviti dodatni kofer.

Zapišite koliko kilometara dnevno planirate da prelazite, gde ćete čuvati skuter i da li ćete ga koristiti tokom cele godine ili samo u toplijim mesecima. Ako do posla putujete petnaestak minuta kroz grad, vaše potrebe nisu iste kao potrebe nekoga ko svakodnevno prelazi dužu relaciju.

Prvi korak nije izbor brenda, već jasna slika vaše svakodnevice.

2. Koja kubikaža i koji pogon vam odgovaraju?

Kubikaža je jedan od prvih kriterijuma pri izboru, ali nije dovoljno da gledate samo broj u nazivu modela.

Skuteri do 50 ccm najviše odgovaraju kraćim gradskim relacijama i vožnji unutar naselja. Kod mopeda je, pored drugih tehničkih uslova, najveća konstruktivna brzina ograničena na 45 km/h, pa u većem gradu poput Beograda treba dobro razmisliti kojim ćete se saobraćajnicama svakodnevno kretati. Ako vaša ruta uključuje deonice na kojima se saobraćaj odvija znatno većom brzinom, klasa od 50 ccm može biti previše ograničavajuća. U tom slučaju ima smisla razmotriti snažniji skuter i proveriti koja vam je vozačka kategorija potrebna.

Skuteri od 125 ccm mogu biti dobar kompromis između performansi, potrošnje i dimenzija za gradski i prigradski prevoz. Ako vam je moped previše ograničavajući, vredi uporediti nekoliko modela ove kubikaže. Ipak, dva skutera od 125 ccm ne moraju imati jednaku snagu, masu, udobnost ili prostor za odlaganje stvari. Uporedite njihove konkretne karakteristike.

Skuteri preko 125 ccm obuhvataju i veće modele namenjene različitim potrebama, uključujući duže relacije. Pri izboru obratite pažnju na dimenzije, masu, udobnost, troškove održavanja i potrebnu vozačku kategoriju. Veća kubikaža sama po sebi ne znači da će vam određeni model više odgovarati.

Električni skuteri zahtevaju drugačije planiranje. Najpre razmislite gde biste ih punili, a zatim uporedite očekivani domet, vreme punjenja, garanciju na bateriju i cenu njene eventualne zamene. Ako nemate praktično mesto za punjenje, to može biti važnije od deklarisanog dometa.

Kod svih vrsta skutera pogledajte i kakav kočioni sistem imaju. Neki modeli imaju ABS, drugi CBS, a razlike postoje i između godišta i verzija istog modela. Zato pri kupovini proverite opremu konkretnog skutera, a ne samo naziv modela.

3. Koju vozačku dozvolu imate?

Pre izbora skutera pogledajte koje su kategorije upisane u vašoj vozačkoj dozvoli. B kategorija sama po sebi ne znači da imate pravo na upravljanje mopedom ili motociklom, iako neki vozači na osnovu ranije stečenih prava imaju upisane dodatne kategorije.

Za moped je potrebna AM kategorija, dok odgovarajuća kategorija za druge skutere zavisi od klasifikacije i tehničkih karakteristika konkretnog vozila. Nemojte zaključivati koja vam dozvola treba samo na osnovu kubikaže iz oglasa.

Ako razmatrate model manje kubikaže, pročitajte naš detaljni vodič Skuter do 50 kubika: koja dozvola je potrebna? . U njemu smo objasnili AM kategoriju, ranije stečena prava i šta je potrebno znati pre kupovine.

Ako odgovarajuću kategoriju još nemate, u planirani budžet uključite i troškove osposobljavanja u auto-školi.

4. Nov ili polovan skuter?

Oba izbora imaju prednosti, a odluka zavisi od vašeg budžeta i onoga što očekujete od vozila.

Kod novog skutera prednost su fabrička garancija, mogućnost izbora aktuelne opreme i činjenica da vozilo od početka održavate prema propisanom servisnom planu. Pre kupovine proverite koliko garancija traje, šta obuhvata, koji su uslovi redovnog održavanja i gde se nalaze ovlašćeni servisi.

Polovan skuter može vam omogućiti da za isti budžet razmotrite širi izbor modela. Međutim, godište, kilometraža i fotografije nisu dovoljni da biste procenili njegovo stanje. Prednost dajte primercima za koje možete dobiti jasne informacije o održavanju i dokumentaciji.

Kada je u pitanju polovan skuter koji vam je zanimljiv, pozovite prodavca pre nego što krenete da ga pogledate. Pitajte ga šta je nedavno servisirano, kada su poslednji put menjane gume i na kojoj kilometraži, da li je vozilo bilo oštećeno i koja ulaganja očekuju narednog vlasnika. Saznajte i da li se vozilo vodi na prodavca i da li postoji dokumentacija potrebna za prenos vlasništva.

Zabeležite odgovore. Kasnije ćete ih lakše uporediti sa informacijama iz oglasa i nalazom stručnog pregleda. Ako sami ne umete da procenite tehničko stanje, taj korak prepustite stručnjaku. Nezavisan pregled pre kupovine često košta manje od jedne veće popravke koju biste otkrili tek posle.

Ne upoređujte samo cenu novog i polovnog skutera. Uzmite u obzir garanciju, servisnu istoriju i ulaganja koja mogu uslediti odmah nakon kupovine. Polovan primerak sa dokumentovanim održavanjem može biti povoljnija ukupna kupovina od jeftinijeg vozila o kome gotovo ništa ne znate.

5. Koliki je vaš stvarni budžet?

Cena navedena u oglasu nije i jedini trošak. Ako ceo budžet potrošite na skuter, možda vam neće ostati dovoljno novca za opremu, dokumentaciju i održavanje.

U ukupan iznos uračunajte registraciju i osiguranje, čiji troškovi zavise od konkretnog vozila i relevantnih uslova. Raspitajte se i o servisnim intervalima i cenama održavanja modela koji razmatrate.

Planirajte novac za zaštitnu opremu: kaciga treba da bude odgovarajuće homologovana i da vam pravilno pristaje, a u budžet uključite i namensku jaknu, rukavice, pantalone i obuću. Ako morate da štedite, ne štedite na kacigi. Opremu nemojte ostavljati za kasnije.

Zatim razmislite o troškovima goriva ili punjenja, zaštite od krađe i dodatne opreme. Ako vam je kofer neophodan za svakodnevne obaveze, njegova cena je deo budžeta, a ne neplanirani dodatak.

Kod polovnog skutera ostavite prostor za eventualna ulaganja koja pokaže stručni pregled. Najniža oglašena cena ne mora značiti i najniži ukupan trošak.

Ako razmatrate kredit ili lizing, uporedite ukupan iznos koji biste platili, a ne samo visinu mesečne rate. Uslovi finansiranja razlikuju se između ponuda.

Vredi pratiti oglase tokom nekoliko nedelja i uporediti tražene cene sličnih primeraka. Tako ćete lakše prepoznati koliko na cenu utiču godište, kilometraža, oprema i stanje, umesto da odluku donesete u žurbi.

6. Da li vam odgovaraju veličina i težina?

Skuter može imati odgovarajuću kubikažu i cenu, a da vam njegove dimenzije ipak ne odgovaraju.

Obratite pažnju na visinu sedišta, položaj upravljača, prostor za noge i ukupnu masu. Razmislite i o tome koliko prostora imate za čuvanje vozila. Skuter koji lepo izgleda na fotografijama možda se neće jednostavno uklopiti u malu garažu ili mesto predviđeno za parkiranje.

Ako često nosite stvari, uporedite prostor ispod sedišta i mogućnost postavljanja kofera. Nemojte pretpostaviti da u svaki prtljažni prostor može da stane vaša kaciga.

Za duže relacije važni mogu biti udobnost sedišta, položaj sedenja i zaštita od vetra. Ako upoređujete različita godišta istog modela, pogledajte njihove zasebne specifikacije: dimenzije i oprema mogu se menjati između generacija.

Skuter uvek pogledajte uživo pre kupovine. Tek tada možete da procenite da li vam odgovaraju položaj sedenja, visina i dimenzije vozila. Fotografije i specifikacije su dobar početak, ali nisu zamena za pregled konkretnog modela.

7. Kako da pronađete pravi oglas?

Kada znate za šta vam skuter treba, koju kategoriju smete da vozite i koliki vam je budžet, pretraga postaje jednostavnija.

Najpre suzite izbor prema kubikaži, ceni, godištu, proizvođaču i lokaciji. Zatim napravite užu listu od nekoliko oglasa. Ako pokušavate da pratite previše modela i razgovarate sa velikim brojem prodavaca, teže ćete zapamtiti šta je prednost, a šta mana svakog primerka.

Počnite od ponude u svom gradu ili okolini. Možda ćete pronaći odgovarajući skuter bez dodatnih troškova putovanja. Ako planirate odlazak u drugo mesto, najpre razgovarajte sa prodavcima i dogovorite koje primerke možete da pogledate.

Uporedite tražene cene nekoliko sličnih vozila. Posebno niska cena nije dokaz da sa skuterom nešto nije u redu, ali jeste razlog da saznate zašto se određeni primerak razlikuje od ostalih.

Pročitajte ceo opis i pregledajte fotografije. Ako oglas ne prikazuje skuter iz više uglova ili nedostaju fotografije oštećenja koja prodavac pominje, zatražite dodatne fotografije pre odlaska. One nisu dokaz tehničke ispravnosti, ali vam pomažu da odlučite da li vozilo želite da pogledate.

Pre plaćanja utvrdite ko prodaje vozilo, pregledajte dokumentaciju i dogovorite stručnu proveru njegovog stanja. Nemojte slati novac samo na osnovu fotografija ili obećanja da ćete vozilo videti kasnije.

Na KupiMotor možete pregledati aktuelnu ponudu skutera i suziti izbor filterima za kubikažu, cenu, godište, lokaciju, kao i opcijama zamene, kredita, lizinga i top ponuda. Konkretne uslove kupovine uvek proverite direktno kod prodavca, jer se mogu razlikovati od oglasa do oglasa.

Ukratko: krenite od svojih potreba, ne od najniže cene

Najbolji skuter nije nužno najjači, najnoviji ili najjeftiniji u oglasima, to je onaj koji prati vaš svakodnevni ritam, uklapa se u budžet i smete da ga vozite sa dozvolom koju imate. Kad to znate, ostaje samo da uporedite nekoliko konkretnih oglasa, proverite dokumentaciju i, kod polovnog vozila, ne preskočite stručni pregled.

Izvori

  1. Vesti - Republički zavod za statistiku
  2. Kategorizacija vozila - Auto-moto savez Srbije
  3. Saveti za kupovinu motora i skutera - Moto magazin
  4. Motociklisti i mopedisti - Agencija za bezbednost saobraćaja
Kako izabrati skuter: 7 pitanja pre kupovine | kupimotor.rs